Вертикальный ливневой клапан IFLOW — надежное и надежное решение, предназначенное для эффективного контроля и управления ливневыми стоками в различных промышленных и коммерческих условиях. Этот клапан, разработанный с учетом точности и эффективности, предлагает ряд функций, которые делают его лучшим выбором для ваших нужд по управлению ливневыми водами.
Прежде всего, вертикальная конструкция клапана обеспечивает бесшовную установку и экономит пространство. Компактный размер делает его идеальным для мест с ограниченным пространством, обеспечивая при этом оптимальную функциональность для управления потоком ливневых вод. Кроме того, прочная конструкция клапана обеспечивает длительную работу даже в суровых промышленных условиях. Кроме того, наши вертикальные ливневые клапаны обладают возможностями точного управления для точного регулирования отвода ливневых вод. Этот уровень контроля имеет решающее значение для предотвращения наводнений и управления потоком воды во время сильных дождей.
Клапан работает надежно и требует минимального обслуживания, что делает его экономичным и практичным решением для систем управления ливневыми водами. Наши вертикальные ливневые клапаны, ориентированные на эффективность, долговечность и точное управление, обеспечивают исключительный баланс производительности и надежности. Доверьте этому клапану эффективное управление ливневыми стоками, обеспечивая спокойствие и защиту вашего промышленного или коммерческого объекта. Выберите наши вертикальные клапаны для ливневой канализации, чтобы получить надежное и высокопроизводительное решение для ваших нужд по управлению ливневыми водами.
Номер детали. | Материал | ||||||
1 - Тело | Литая сталь | ||||||
2 - Капот | Литая сталь | ||||||
3 - Сиденье | НБР | ||||||
4 - Диск | Нержавеющая сталь, Бронза | ||||||
5 - Стебель | Нержавеющая сталь, латунь |
Штормовой клапан представляет собой обратный клапан створок, который служит для сброса нечистот за борт. Он соединен с канализационной трубой на одном конце, а другой конец находится у борта корабля, так что сточные воды попадают за борт. Поэтому его капитальный ремонт возможен только во время стоянки в сухом доке.
Внутри клапана находится створка, прикрепленная к противовесу, и запирающий блок. Блокировочный блок — это часть клапана, которая управляется и управляется внешним маховиком или приводом. Целью блокирующего блока является удержание клапана на месте, что в конечном итоге предотвращает поток жидкости.
РАЗМЕР | d | ФЛАНЕЦ 5К | ФЛАНЕЦ 10К | L1 | H1 | ||||||
C | D | нет | t | C | D | нет | t | ||||
050 | 50 | 105 | 130 | 4-15 | 14 | 120 | 155 | 4-19 | 16 | 170 | 130 |
065 | 65 | 130 | 155 | 4-15 | 14 | 140 | 175 | 4-19 | 18 | 200 | 140 |
080 | 80 | 145 | 180 | 4-19 | 14 | 150 | 185 | 8-19 | 18 | 220 | 154 |
100 | 100 | 165 | 200 | 8-19 | 16 | 175 | 210 | 8-19 | 18 | 250 | 170 |
125 | 125 | 200 | 235 | 8-19 | 16 | 210 | 250 | 8-23 | 20 | 270 | 198 |
150 | 150 | 230 | 265 | 8-19 | 18 | 240 | 280 | 8-23 | 22 | 310 | 211 |
200 | 200 | 280 | 320 | 8-23 | 20 | 290 | 330 | 12-23 | 22 | 400 | 265 |