BAL702
Шаровые клапаны высокого давления IFLOW с цельносварным корпусом для морских применений — это лучшие решения для нефтегазовой отрасли. Созданные с использованием высокоточной инженерии и передовых технологий, эти клапаны рассчитаны на работу в экстремальных условиях и обеспечивают непревзойденную производительность в морской среде. Они изготовлены из высокопрочных материалов и имеют цельносварной корпус, что обеспечивает исключительную долговечность и надежность, делая их идеальными для морских операций.
Клапан оснащен усовершенствованным механизмом уплотнения, обеспечивающим герметичное закрытие и минимальные утечки, что повышает безопасность и защиту окружающей среды на морских установках. Прочная конструкция и возможность работы под высоким давлением делают его подходящим для ответственных применений, обеспечивая бесперебойное регулирование потока и оптимальную производительность в условиях высокого давления. Полностью сварная конструкция исключает потенциальные места утечек, обеспечивая спокойствие и целостность морских нефтегазовых систем.
Шаровые задвижки высокого давления IFLOW с цельной сваркой разработаны в соответствии с отраслевыми стандартами и нормативными требованиями, обеспечивая соответствие требованиям и надежность в морских условиях. Компактная конструкция и эффективные монтажные решения делают их экономичным и не требующим сложного обслуживания решением для морских установок. Выберите шаровые задвижки высокого давления IFLOW с цельной сваркой для морских применений и оцените превосходное качество, долговечность и производительность в самых сложных морских условиях.
Ассортимент продукции может быть разработан с учетом ваших конкретных задач, при этом конструкция корпуса, материалы и вспомогательные элементы оптимизированы в соответствии с потребностями вашего технологического процесса. Благодаря сертификации по стандарту ISO 9023, мы применяем систематические методы для обеспечения высокого качества, гарантируя исключительную надежность и герметичность на протяжении всего срока службы вашего оборудования.
• Рабочее давление: PN20
• Рабочая температура: -10℃~170℃
• РАБОЧАЯ СРЕДА: Вода, масло и пар.

| Номинальный диаметр (дюймы) | NPS6-40 | ||||||
| Номинальное давление (МПа) | Классы 150-900 | ||||||
| NO | НАИМЕНОВАНИЕ ДЕТАЛИ | Углеродистая сталь | СТЕЙНЕС-СТЕЛЛ | ||||
| Материал деталей | 1 | Тело | ASTMA105 | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L |
| 2 | Противопожарная упаковка | Графит | |||||
| 3 | Сиденье | ПТФЭ/НЕЙЛОН/ПИК/ППЛ | |||||
| 4 | Кольцо сиденья | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 5 | Уплотнительное кольцо | ВИТОН | |||||
| 6 | Весна | 17-7PH | |||||
| 7 | Капот | ASTMA105 | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 8 | клапан впрыска герметика | Комбинированные части | Комбинированные части | Комбинированные части | Комбинированные части | Комбинированные части | |
| 9 | Обратный клапан | Комбинированные части | Комбинированные части | Комбинированные части | Комбинированные части | Комбинированные части | |
| 10 | Мяч | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 11 | Упорная прокладка | ПТФЭ | |||||
| 12 | Скользящий подшипник | Металл+ПТФЭ | Металл+ПТФЭ | Металл+ПТФЭ | Металл+ПТФЭ | Металл+ПТФЭ | |
| 13 | Приколоть | ANSI 1035 | ANSI 1035 | ANSI 1035 | ANSI 1035 | ANSI 1035 | |
| 14 | Держатель подшипника | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 15 | герметизирующая сальник | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 16 | Упорный подшипник | ПТФЭ | |||||
| 17 | Корень | ASTM A 182 F6a | ASTM A182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 18 | Плоский ключ | ANSI 1045 | ANSI 1045 | ANSI 1045 | ANSI 1045 | ANSI 1045 | |
| 19 | Упорный подшипник | ПТФЭ | |||||
| 20 | Противопожарная прокладка | SST+графит | |||||
| 21 | Соединительная пластина | ASTMA105 | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 22 | винт с шестигранной головкой | A193 B7M | A320 B8 | A320 B8M | A320 B8 | A320 B8M | |
| 23 | Упаковка | Графит | |||||
| 24 | Уплотнительная сальниковая прокладка | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | |
| 25 | Антистатический клапан | Комбинированные части | Комбинированные части | Комбинированные части | Комбинированные части | Комбинированные части | |
| 26 | клапан выпуска воздуха | Комбинированные части | Комбинированные части | Комбинированные части | Комбинированные части | Комбинированные части | |
| 27 | Сливной клапан | Комбинированные части | Комбинированные части | Комбинированные части | Комбинированные части | Комбинированные части | |
| Применимые условия обслуживания | Применимые средства массовой информации | Водяной пар, нефть, газ, сжиженный газ, природный газ и т. д. | Азотная кислота Уксусная кислота | Уксусная кислота | Сильный окислитель | Мочевина | |
| Применимая температура | 120℃ (ПТФЭ), ≤80℃ (НЕЙЛОН), ≤250℃ (ПИК), ≤250℃ (ППЛ) | ||||||
| Проектирование и производство | API 608, API 6D | ||||||
| Размеры лица | ASME B16.10, API 6D, JIS B2002 | ||||||
| Тип соединения | Фланец | ASME B16.5/ASME B16.47 | Сварка пульпы | ASME B16.25 | |||
| испытание давлением | API598. API6D | ||||||
| Режим передачи | Механическая, червячная и червячная передача, пневматическая, электрическая | ||||||
Габаритные размеры (мм)
| Номинальное давление | Номинальный диаметр | d | Фланец | Сварка пульпы | H | Вес (кг) | |||
| Сорт | НПС | DN | Л(РФ) | Л(РТЖ) | Л(БВ) | WE | RF | ||
| 150 | 6″ | 150 | 150 | 394 | 406 | 457 | 225 | 185 | 220 |
| 8″ | 200 | 201 | 457 | 470 | 521 | 258 | 250 | 290 | |
| 10″ | 250 | 252 | 533 | 546 | 559 | 310 | 400 | 430 | |
| 12″ | 300 | 303 | 610 | 622 | 635 | 350 | 550 | 620 | |
| 14″ | 350 | 334 | 686 | 699 | 762 | 382 | 820 | 900 | |
| 16″ | 400 | 385 | 762 | 775 | 838 | 421 | 1100 | 1220 | |
| 18″ | 450 | 436 | 864 | 876 | 914 | 468 | 1400 | 1550 | |
| 20″ | 500 | 487 | 914 | 927 | 991 | 510 | 1750 | 1950 | |
| 24″ | 600 | 589 | 1067 | 1080 | 1143 | 592 | 2800 | 3050 | |
| 26″ | 650 | 633 | 1143 | / | 1245 | 635 | 2900 | 3250 | |
| 28″ | 700 | 684 | 1245 | / | 1346 | 675 | 3400 | 3700 | |
| 30″ | 750 | 735 | 1295 | / | 1387 | 723 | 4800 | 5300 | |
| 32″ | 800 | 779 | 1372 | / | 1524 | 751 | 5500 | 6000 | |
| 36″ | 900 | 874 | 1524 | / | 1727 | 858 | 7550 | 8370 | |
| 40″ | 1000 | 976 | 1753 | / | 1956 | 930 | 10290 | 11320 | |
| 300 | 6″ | 150 | 150 | 403 | 419 | 457 | 225 | 185 | 230 |
| 8″ | 200 | 201 | 502 | 518 | 521 | 258 | 250 | 300 | |
| 10″ | 250 | 252 | 568 | 584 | 559 | 310 | 400 | 460 | |
| 12″ | 300 | 303 | 648 | 664 | 635 | 350 | 550 | 670 | |
| 14″ | 350 | 334 | 762 | 778 | 762 | 382 | 820 | 1000 | |
| 16″ | 400 | 385 | 838 | 854 | 838 | 421 | 1100 | 1320 | |
| 18″ | 450 | 436 | 914 | 930 | 914 | 468 | 1400 | 1650 | |
| 20″ | 500 | 487 | 991 | 1010 | 991 | 510 | 1750 | 2000 | |
| 24″ | 600 | 589 | 1143 | 1165 | 1143 | 592 | 2800 | 2550 | |
| 26″ | 650 | 633 | 1245 | / | 1245 | 635 | 2900 | 3300 | |
| 28″ | 700 | 684 | 1346 | / | 1346 | 675 | 3400 | 3750 | |
| 30″ | 750 | 735 | 1397 | / | 1397 | 723 | 4800 | 5500 | |
| 32″ | 800 | 779 | 1524 | / | 1524 | 751 | 5500 | 6500 | |
| 36″ | 900 | 874 | 1727 | / | 1727 | 858 | 7550 | 8800 | |
| 40″ | 1000 | 976 | 1956 | / | 1956 | 930 | 10290 | 11900 | |
| Номинальное давление | Номинальный диаметр | d | Фланец | Сварка пульпы | Общий | Вес (кг) | |||
| Сорт | НПС | DN | Л(РФ) | Л(РТЖ) | Л(БВ) | H | WE | RF | |
| 600 | 6″ | 150 | 150 | 559 | 562 | 559 | 255 | 250 | 330 |
| 8″ | 200 | 201 | 660 | 664 | 660 | 290 | 340 | 450 | |
| 10″ | 250 | 252 | 787 | 791 | 787 | 320 | 570 | 710 | |
| 12″ | 300 | 303 | 838 | 841 | 838 | 380 | 580 | 1000 | |
| 14″ | 350 | 334 | 889 | 892 | 889 | 410 | 1100 | 1370 | |
| 16″ | 400 | 385 | 991 | 994 | 991 | 435 | 1350 | 1650 | |